Sprzedaż elektryków. Eksperci pokazują, co się dzieje
Spada liczba rejestracji samochodów na europejskich rynkach, wdrażanie pojazdów elektrycznych postępuje powoli, a chińscy producenci
Spada liczba rejestracji samochodów na europejskich rynkach, wdrażanie pojazdów elektrycznych postępuje powoli, a chińscy producenci
- Tylko 15 z 129 marek, które obecnie sprzedają pojazdy elektryczne i hybrydy typu plug-in w Chinach, będzie finansowo opłacalnych do 2030 r., ponieważ intensywna konkurencja zmusza do
Chiny wyraźnie wyprzedzają Zachód w rozwijaniu przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych, co umacnia ich pozycję na globalnym rynku. W miarę jak kolejne kraje odchodzą od
System niedostępny Uwaga! System nie jest dostępny. Pracujemy nad przywróceniem poprawnego działania. Za utrudnienia przepraszamy.
Chińskie firmy motoryzacyjne inwestują ogromne sumy w badania i rozwój, co pozwala im wprowadzać na rynek coraz bardziej zaawansowane
Po pierwsze, chiński gigant po raz pierwszy w pojedynczym miesiącu sprzedał więcej samochodów za granicą niż na rynku krajowym. Po drugie, łączna sprzedaż spadła o 41 procent rok
Chiński rynek pojazdów elektrycznych i hybrydowych stoi u progu konsolidacji. Według najnowszego raportu "Global Automotive Outlook 2025" firmy Alix-Partners, z obecnych 129
Rosnąca potęga chińskiego rynku samochodów elektrycznych Chiński rynek samochodów elektrycznych rozwija się w zawrotnym tempie. W ciągu ostatniej
Czy chińskie auta elektryczne zdominują globalny rynek? Sprawdź ich zalety, wyzwania, poziom technologii i plany ekspansji producentów takich jak BYD czy NIO.
Chińscy producenci samochodów elektrycznych, tacy jak BYD, NIO czy XPeng, tracą na znaczeniu w Europie. Po dynamicznym wzroście sprzedaży w 2023 roku, w 2024 odnotowano
Chińscy producenci samochodów elektrycznych zyskali pozycję, która coraz bardziej przypomina globalny monopol. Nowy raport Międzynarodowej
Powyższe zmiany nie oznaczają jednak, że chiński rynek samochodów elektrycznych zmierza ku powolnemu końcowi. Eksperci HSBC są przekonani, że sprzedaż aut bateryjnych w
Chińscy producenci samochodów elektrycznych, tacy jak BYD, rozszerzają swoją obecność na rynkach zagranicznych, w tym w Europie i
BYD Company Limited jeden z dwóch (obok Tesli) największych na świecie producentów pojazdów elektrycznych ogłosił rozpoczęcie
„Ograniczenia prędkości” na drodze do elektryfikacji Europejscy producenci samochodów, a zwłaszcza niemieccy, tracą grunt pod nogami
Tempo i skala rewolucji pojazdów elektrycznych w Chinach zaskoczyły świat. Eksperci twierdzą, że trend ten nie wykazuje oznak
Tradycyjni producenci samochodów (Original Equipment Manufacturers, OEM) z Europy, USA i Japonii mierzą się z bezprecedensowym wyzwaniem. Chińscy giganci, tacy jak BYD i CATL, weszli na
Sprawdź, jak w 2025 roku rośnie sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce – zobacz ekspansję chińskich marek takich jak MG, BYD, Omoda, Jaecoo i BAIC oraz rozwój infrastruktury ładowania.
Przedstawiciele europejskiego automotive w większości chcą też kolejnych kroków, które zahamowałyby import chińskich aut elektrycznych do
Udział elektrycznych aut w ogólnej liczbie rejestracji również zmalał: w marcu 2023 roku wynosił 3,9%, a w tym samym miesiącu 2024 roku spadł do
– Komisja Europejska otwiera dochodzenie w sprawie samochodów elektrycznych przybywających z Chin. Europa jest otwarta na konkurencję, ale
Chińskie auta elektryczne kilkunastu azjatyckich marek szturmem wdarły się na polski rynek. Zobacz co oferują producenci elektrów z Chin.
Z tego artykułu się dowiesz: Jakie jest przewidywane tempo i główne czynniki rozwoju elektromobilności w Chinach? Dlaczego Europa potrzebuje
Chiński rynek samochodów elektrycznych przeżywa boom, ale też czeka go ogromna konsolidacja. Według analiz AlixPartners, do 2030 roku
Chińskie marki motoryzacyjne zdobywają coraz mocniejszą pozycję na europejskim rynku pojazdów zelektryfikowanych. W sierpniu ustanowiły nowe rekordy sprzedaży, kusząc klientów
Chiny umacniają dominację na światowym rynku pojazdów elektrycznych Chiński rynek samochodów elektrycznych nie wykazuje żadnych oznak spowolnienia, wręcz przeciwnie – kraj ten
Chiny zalewają rynki samochodów elektrycznych, ale kluczowy jest niuans: to zalewanie wynika głównie ze strategicznego wykorzystania chińskiej zdolności produkcyjnej przez globalnych gigantów (jak
Jednocześnie rynek aut elektrycznych urósł tam do imponujących 38 proc. całej sprzedaży nowych samochodów. W Europie to 25 proc. a w USA
Rynek samochodów elektrycznych w Polsce: rosnąca sprzedaż i chińskie zagrożenie Krótki lead zachęcający do kliknięcia: Polska pędzi w kierunku elektromobilności! Sprzedaż aut
Ponadto Chiny wytwarzają trzy czwarte wszystkich akumulatorów litowo-jonowych, mają także 70 proc. mocy produkcyjnych katod i 85 proc. anod, - a to są podstawowe składniki
W 2022 roku dwa na trzy auta elektryczne na świecie były rejestrowane w Chinach. Pochodziły głównie od chińskich producentów i były wyposażone w wyprodukowane w Chinach
Zwiększyły rok do roku swój udział o ponad 8 proc. Jednocześnie wartość importu samochodów elektrycznych z Niemiec stanowiła mniej niż 10
Elektryczny Smok – Chiny cesarzem elektromobilności Chiny to największy światowy rynek samochodów elektrycznych - według danych World Economic Forum za rok 2022 odpowiadają
BMW może wkrótce uniknąć unijnych ceł na importowane z Chin elektryczne Mini. Komisja Europejska rozważa wprowadzenie minimalnej ceny importowej, która zastąpi dotychczasowe opłaty
Chiny, produkując i sprzedając ponad 60% pojazdów elektrycznych na świecie w 2024 roku, zdominowały globalny rynek elektromobilności. Dzięki ogromnemu wsparciu państwa kraj ten
Chiny umacniają swoją pozycję globalnego lidera w elektromobilności. Według raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE), aż
Czytaj też: Chiny budują w cieniu góry klucz do wygranej. Dopiero satelity odkryły sekret kraju Proponowany schemat przypomina chińską strategię joint venture, która wymagała od
Elektromobilność to globalna rewolucja, która dokonuje dekompozycji rynku, zdominowanego przez dziesięciolecia tradycyjnych producentów samochodów spalinowych. Czy dostrzegamy te procesy w
Najnowsza analiza EY Mobility Lens Forecaster wskazuje, że Chiny są liderem w przechodzeniu na pojazdy zeroemisyjne. Europa z kolei dostosowuje swoją strategię, a USA
Wersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.