-
Magazyn energii w Wagadugu dla pojazdów elektrycznych
Biuro inżynierskie Fehringer (IBF) z Dortmundu opracowało stację ładowania pojazdów elektrycznych, która dzięki połączeniu fotowoltaiki i magazynów energii dostarcza ekologiczną energię elektryczną 24 godziny na dobę. Technika WAGO zarządza w niej interfejsami i.
[Wersja PDF]
-
Podgorica rynek pojazdów elektrycznych w Chinach
Największym rynkiem pozostają Chiny, gdzie w H1 2025 sprzedano 5,4 miliona pojazdów elektrycznych. To aż 47% rynku nowych samochodów osobowych w tym kraju i 72% światowej produkcji EV. Tak wysoka dynamika wynika z konsekwentnej polityki wsparcia oraz rozwoju rodzimego przemysłu.
[Wersja PDF]
-
Inwestowanie w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych
Priorytetowe inwestycje powinny koncentrować się na kompleksowym rozwoju infrastruktury przy autostradach i drogach krajowych (należących do korytarzy TEN-T), a także na tworzeniu stacji ładowania w strategicznych lokalizacjach w pobliżu centrów logistycznych, terminali.
[Wersja PDF]
-
żywotność podzespołów elektrycznych systemu szafy solarnej
Inwertery, będące jednym z kluczowych elementów instalacji, mają zazwyczaj krótszą żywotność niż panele – średnio 10-15 lat. Najnowsze modele z funkcją wymiennych podzespołów mogą jednak służyć nawet 20 lat.
[Wersja PDF]
-
Oman adopcja pojazdów elektrycznych
Dowiesz się, jak samochody elektryczne mogą pomóc w redukcji zanieczyszczenia powietrza i uczynić naszą planetę lepszym miejscem. To okazja, aby poznać, odkryć, a nawet przetestować kilka ciekawych samochodów elektrycznych!.
[Wersja PDF]
-
Czy panele fotowoltaiczne muszą być podłączone do urządzeń elektrycznych
Czy każda instalacja fotowoltaiczna powinna być podłączona do sieci elektroenergetycznej? Do sieci energetycznej należy podłączyć instalację PV typu on-grid, która nie jest w stanie działać samodzielnie. Obecny w niej falownik kieruje prąd do odbiorników, a nadwyżki do sieci.
[Wersja PDF]
MENU