-
Transport paneli fotowoltaicznych UAV
W tym artykule skupimy się na pakowaniu paneli pionowo na paletach, zabezpieczaniu narożników oraz stosowaniu stojaków i amortyzatorów, by Twój przewóz przebiegł bez strat. Omówimy też ryzyka, planowanie i kontrolę, bo bezpieczny transport to podstawa opłacalnej instalacji.
[Wersja PDF]
-
Transport najdłuższych łopat turbin wiatrowych
Łopaty (śmigła) mogą mieć długość nawet 90 m, dlatego przewozi się na naczepach dłużycowych. Istotną kwestią jest możliwość podniesienia transportowanych elementów w celu pokonania zakrętów na rondach, czy mostach, dlatego naczepy często wyposażone są w siłowniki.
[Wersja PDF]
-
Transport sprzętu do wytwarzania energii w farmach wiatrowych
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się wyzwaniom oraz rozwiązaniom, jakie niesie ze sobą transport na budowach farm wiatrowych, a także roli, jaką odgrywa w rozwoju odnawialnych źródeł energii. Orientacja na czas – jak redukować opóźnienia? Jak planować transport w zgodzie.
[Wersja PDF]
-
Dworzec kolejowy w Bejrucie wykorzystuje hybrydowy typ kontenera do magazynowania energii
Urządzenie łączy w jednym rozwiązaniu funkcję klasycznego inwertera sieciowego z możliwością magazynowania energii w akumulatorach. Dzięki temu użytkownik może wykorzystać maksymalnie własną produkcję energii, działać w trybie off-grid podczas awarii i zyskać wyższą niezależność.
[Wersja PDF]
-
Dworzec kolejowy płaci za inteligentny kontener do magazynowania energii fotowoltaicznej o mocy 1 MWh
Zasobnik energii, który powstał w Garbcach, w gminie Żmigród (50 km od Wrocławia), może jednorazowo zasilić przejazd pociągu poruszającego się z prędkością 160 km na godzinę. Umożliwiają to cztery kontenery bateryjne zawierające łącznie 4240 nowoczesnych ogniw litowo-jonowych.
[Wersja PDF]
-
Syryjski dworzec kolejowy wykorzystuje 20-stopowe składane kontenery
Standardowe wymiary kontenera morskiego 20-stopowego to 6058 mm długości, 2438 mm szerokości i 2591 mm wysokości (wymiary zewnętrzne). Wymiary wewnętrzne są nieco mniejsze. Wynika to z konstrukcji ścian i podłogi. Należy je uwzględnić przy planowaniu załadunku.
[Wersja PDF]
MENU